Organisation du chan ...

Chapitre 4 Planning et ordonnancement
4.1 Définition
Le Planning est un tableau comportant des données importantes à une entreprise qui peuvent être
fixes ou qui évoluent. Il peut être de différentes formes pour différents usages.
Le planning est une fonction d’ordonnancement qui a pour mission de :
 Préparer le travail.
 Organiser.
 Programmer.
 Lancer.
Le planning est sûrement un des seuls documents de chantier qui concerne absolument tout le monde,
du client à l’entreprise, et à tous les niveaux de responsabilité.
4.2 Termes liés aux plannings
1. Une tâche (ou un élément) est un travail de courte durée, réalisé en un lieu unique, par une
équipe qui appartient à un seul corps d’état.
2. Les tâches peuvent être :
a) Les tâches travaux – qui sont créées à partir des résultats du métré, donc pour
chaque article du métré qui existe dans une unité d’œuvre de planification, nous
pourrons faire correspondre une tâche élémentaire.
b) Les tâches d’approvisionnement – qui sont créées à partir des tâches travaux et la
valeur de cette tâche est un pourcentage de la valeur de la tâche complète.
c) Les tâches coordination – qui servent à indiquer sur un planning certaines étapes
comme :
- le début des travaux,
- le contrôle,
- la réception, etc.
d) Les tâches administratives – comme sont celles pour Maître D’ouvrage, etc.
3. Les trois éléments qui définissent une tâche sont :
- tA – date de départ de tâche «A »,
- fA – date de fin de tâche «A »,
- dA – durée de l’exécution de la tâche «A »
4. Les tâches sont interdépendantes et leurs liaisons sont appelées contraintes.
5. Les différents types des contraintes sont :

a) Contraintes de type potentiel – ce sont celles qui sont affectées uniquement sur
des nécessités chronologiques.
b) Contraintes de type cumulatif – ce sont celles qui sont en outre affectées des
nécessités technologiques on de façon plus générale liées aux moyens mis en œuvre.
c) Contraintes de type disjonctif – qui par rapport des toutes les précédentes
contraintes, ont en plus et l’autre incompatibilité
6. La représentation symbolique de toutes les tâches sous forme de rectangle et de toutes les
contraintes sous formes de liaisons, va entraîner un schéma appelé graphe
7. Un calendrier est une table de correspondance qui permet de traduire en jours calendaires les
calages des tâches, qui sont calculés en jours ouvrés.
8. Le chemin critique est la succession de tâches dont la marge est nulle.
9. Un planning Gantt est un fichier par chantier ou par sous-ensemble, où chaque tâche est
représentée par une «barre» qui comporte les indications suivantes :
- numéro de la tâche composée,
- libellé de tâche composée,
- numéro du corps d’état appartient la tâche composée,
Les documents du marché qui ont une importance particulière pour l’établissement des calendriers
sont :
a) Les plans d’exécution ;
b) Le devis descriptif ;
c) Le détail estimatif ;
d) Le cahier des clauses administratives particulières (CCAP).
4.3 Les différents types de planning
4.3.1 Les plannings généraux
 Méthodes linéaires : planning à barres, planning chemin de Fer, planning en mouvement de terre,
 Méthodes des réseaux : graphique Pert, réseaux potentiel, ...
4.3.1.1. Planning à barres - Planning GANTT - méthode linéaire
Le diagramme Gantt est un outil utilisé (souvent en complément d'un réseau PERT) en
ordonnancement et gestion de projet et permettant de visualiser dans le temps les diverses
tâches composant un projet. Il permet de représenter graphiquement l'avancement du projet.
Cet outil répond à deux objectifs : planifier de façon optimale et communiquer sur le planning
établi et les choix qu'il impose.

32 Les 4 premiers facteurs importants pour l’établissement d’un planning GANTT sont : 1 – Le délai d’exécution (exemple 9 mois) 2 – Le nombre d’heures total prévues pour l’exécution à partir du devis quantitatif c’est le crédit d’heures total (exemple : 19 680 h) 3 – La suite logique des travaux en fonction de leurs interdépendances : Terrassements -béton de propreté -fondations -voiles de soubassement.. Exemple : Nous devons exécuter 300,000m3 de béton de voiles, nous disposons d’une centrale, dont la capacité de malaxage est de 325 litres maxi. Elle peut produire en moyenne 37 à 40 m3 par jour. Il est cependant difficile de tenir cette cadence car d’autres facteurs entre en considération : - Cadence des coffreurs, saturation de grue, fabrication du ferraillage, etc.. . Il faut donc en tenir compte pour réaliser le planning. 4 – Le rendement du matériel mis à votre disposition sur le chantier
4.3.1.2 Planning chemin de fer (méthode linéaire) Ce type de planning était utilisé par la SNCF pour représenter la marche des trains. Son utilisation dans le bâtiment, pour l’élaboration de planning de bâtiments élevés où les travaux sont répétitifs à chaque étage. On représentera ici le cheminement des équipes entre chaque étage. Dans les travaux publics, pour définir les échelons de matériel et optimiser leur emploi. On fera apparaître les rotations de matériel entre la zone d’emprunt et la zone de dépôt.